區段徵收

內政部去年核准桃園航空城區段徵收土地，多名被徵收戶不服，今天提起行政訴訟，主張土地徵收缺乏公益性、必要性，且有違法情事及違憲之虞，訴請撤銷徵收處分及聲請釋憲。

內政部次長花敬群日前駁斥總統蔡英文是任內土地徵收最多的總統，遭政大教授徐世榮稱「政務官在總統面前撒謊」。花敬群今天表示，他對得起自己，也對得起國家，努力把該做的事情做好。蔡總統在4月 22 日與環團會談3小時，徐世榮在會中提到，蔡總統是任內土地徵收最多的總統。花敬群則表示，這是非常誇張且不實的說法，對徐世榮的說法感到非常遺憾。

政大地政學系教授徐世榮在「世界地球日」中指稱蔡英文總統可能是我國解嚴之後徵收土地面積最多的總統，被內政部次長花敬群反駁打臉稱徐世榮所言誇張不實，根據內政部資料統計，蔡英文上任後，

桃園市長鄭文燦今天出席「桃園航空城計畫．區段徵收工程」招標說明會表示，歷經 10 餘年前置作業的桃園航空城計畫，預計3月上網公告，讓計畫正式邁入實質開發階段。鄭文燦表示，桃園航空城計畫涵蓋交通部負責的機場園區內第三航廈及第三跑道，整體規劃分為2期公共工程，第一期區段徵收工程以統包方式辦理招標，開發範圍約 1756 公頃，總工程經費約新台幣 576 億元，考量執行量能與合理期程，市府依開發單位、天然地界劃分為 10 項分標工程開發。

桃園市長鄭文燦今天表示，桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案昨天通過，相信今年將進入實質開發階段，市府預定成立「航空城工程處」，專責區段徵收工程推動。鄭文燦上午列席桃園市議會第2屆第3次定期會市政總質詢前接受媒體聯訪表示，航空城歷經 10 年終於定案，將有第三航廈、第三跑道、產業專區、自由貿易區，也可發展附近的機場城市，讓機場與地方共存共榮，相信今年開始要進入實質開發階段，包括地上物的徵收、補償及土地分配等。

時代力量立委邱顯智與民間環保團體今天要求，桃園航空城安置計畫未逐戶列冊前，土地徵收應暫緩審議；若無法完備居民程序參與權，明天土地徵收審議小組會議應取消。內政部明天將召開桃園航空城計畫土地徵收審議會議，時代力量立委陳椒華、邱顯智、台灣人權促進會專員余宜家、環境法律人協會、環境權保障基金會等環保團體，上午到內政部大門口召開記者會呼籲，比照社子島審議標準，也就是航空城安置計畫，要每一戶有如何安置的清冊，才可進行土徵審議，不要厚此薄彼。

台北市都委會今天審議社子島細部計畫開發案，有委員提出應尊重當地聚落紋理等建議，但因多名委員支持市府版本，最後採不記名投票通過；後續仍有環評、區段徵收計畫審議流程。台北市社子島早期因颱風易淹水，禁建多年，列限制開發區。台北市歷任市長都曾提出開發計畫，現任市長柯文哲上任後採「生態社子島」開發計畫案，取得土地部分，北市府提出區段徵收方案，造成居民分兩派，爭議未止。

台北市都委會今天審議社子島開發案，反對及支持區段徵收的居民皆前往台北市政府大樓前陳情。支持團體提到都委會應加速審議，反對團體認為應防疫優先、暫緩審議。

台北市政府都市計畫委員會 27 日下午進行「社子島地區細部計畫案」的審查，不願家園遭「區段徵收」的數百位當地居民，會前在市府前拉布條抗爭，他們直言除了區段徵收侵害他們財產的問題外，其他包括產業安置、聚落安置、文化資產保存等也都還沒有共識，反對居民與市議員黃郁芬、陳慈慧更痛批這是市長柯文哲為求政績而搶進度，但是市府沒有妥善面對爭議，反而先讓地方分成兩派、彼此對立了。

桃園國際機場第三跑道環評案，在經歷約 2 小時 40 分的審查後，環評委員以區段徵收權責不清、社會經濟影響因應不足、須完善噪音防制措施等原因，決議補件再審。