無論是賽場還是選手村，東京奧運相關設施工地附近，處處能聽見施工聲。工地不間斷響起的敲擊聲響，宛如東奧步步逼近的腳步。 2013 年，國際奧委會宣布 2020 奧運主辦城市為東京，當時在日本各地掀起一片歡呼。如今距離開幕倒數一年，日本民眾從當初的支持或懷疑，如何看待國際體壇盛事移師東京？
奧運帶來人潮 東京民眾感樂觀
6 月中旬的東京街頭，不少民眾認為東奧是讓外國人看見日本優點的好機會，期盼讓更多人喜歡日本。
也有民眾期待東奧能吸引更多外國旅客造訪，上班族聚集的新橋車站附近，一名上班族表示，訪日外國旅客增加可讓城市蓬勃起來。 2020 東奧賽場不只在東京，散落在近郊縣市，位於災區的賽場也有。這位上班族期盼奧運能為這些地方帶來人潮，更希望因奧運訪日發現日本魅力的外國人，未來再度來訪。
不過也有民眾指出，為迎接外國遊客，環境及設施整備需再改進。一名現居美國暫回日本的男性表示，東京的外國人比以前變更多，這是回國第一個注意到的事，但公共Wi-Fi的訊號相當弱，一直連不上。
迎接奧運 日人盼景氣改善
2020 東奧期間，預料大批觀光客將湧入，特別是開閉幕主場館新國立競技場附近。
在主場館奧運廣場附近開日本料理店的白井武志，現年 78 歲，已將店交棒給兒子。他說餐廳所在的美食街平時外國人較少，客群也以老顧客為主，比賽期間的外國遊客人潮，現在還無法想像，「只能順其自然了」。如何招待外籍客人，他仍在思考中，店裡目前沒有提供外文菜單。
日本觀光廳每年針對訪日外國人進行調查，近期結果顯示，雖然外國遊客在旅行當中「未感任何困擾」比例為 36.6%，創歷年新高，但感到困擾項目前 3 名仍然是「無法和工作人員溝通」、「公共Wi-Fi環境」與「招牌及地圖外語說明太少或不清楚」，依序為 20.6%、 18.7% 及 16.4%，顯示訪日外國遊客的需要無法充分滿足，仍有改善空間。
也有民眾認為，奧運對經濟振興有幫助。另一位上班族提到，美中貿易戰導致未來不確定性上升，在這樣的情況下，狀況相較穩定的日本應該帶領世界。他提到，日本不只奧運，今年 9 月橄欖球世界盃將在東京開幕，2025 年還有大阪世博，希望日本可藉此帶動周遭國家經濟。
一名 22 歲的日本男子認為，1964 年東奧為日本帶來很大發展。他將在明年迎接生命中第一次在東京舉辦的奧運，「期待有超越想像的大發展」。
在東京經營理財投資顧問公司的田中認為東奧可以活化日本經濟，如果外國人來東京看奧運，甚至在日本定居下來，促使人口增加，他們的生意也做得成。田中的同事林先生則關心不動產價格是否能維持。
東京街頭新氣象 新款計程車環保空間大
奧運將為東京帶來許多人潮，交通運輸是一大課題。為了迎接奧運，日本推出通用設計的新款計程車 JPN TAXI，推動計程車更新換代。車體色彩在日本具有悠久歷史的「深藍」為基底，貼在後門上的白色東奧徽章顯得更清楚。
駕駛新計程車的司機須藤憂心，比賽期間會交通管制，是否導致計程車不好行動，加上目前預測顯示，比賽期間高速公路的塞車會相當嚴重，車流也有可能會湧進一般道路。他笑著說：「搞不好坐電車還比較快呢。」
對於將在賽事期間在東京駕駛計程車，他表示非常興奮。須藤提到， 2020 奧運對自己來說是第一次在東京承辦的奧運，在比賽期間可以在東京工作非常難得，滿幸運的。
311 震災後 東奧展示日本度過難關
當為期 2 個多禮拜的奧運結束後，帕運將在同年 8 月 25 日揭幕。住在東京澀谷的媽媽期待跟小孩一起觀賽，因為她大兒子生病，所以希望能夠帶老大觀看帕運。她說大兒子最近在國小經常上奧運相關的課，校方也邀請帕運選手到學校向學生介紹運動規則等。
2011 年發生 311 大地震，日本政府藉由 2020 奧運向世界展現災後復興和重建。記者提到時，這位媽媽表示，雖然不知道世界如何看待 311 ，或許許多人感到相當震驚，希望透過奧運讓他們知道，日本已經沒事了。
（新聞資料來源 : 中央社）
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