王國材投書外交家雜誌 籲ICAO重新連結台灣

三年一次的國際民航組織（ ICAO ）大會登場，交通部長王國材近日投書外交家雜誌，呼籲 ICAO 重新與台灣連結，讓台灣與他國共同為全球航空發展作出貢獻。

第 41 屆 ICAO 於 9 月 27 日至 10 月7日在加拿大蒙特婁舉行，是 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情爆發後首場大會。由於受到中國打壓，台灣已連續三屆未受邀。

王國材 9 月 14 日以「為何 ICAO 需要台灣」（ Why ICAO Needs Taiwan ）為題，投書總部位於美國華盛頓的英文時事雜誌「外交家」（ The Diplomat ）。他表示，疫情後首場 ICAO 大會，象徵支持航空界的復甦，也顯示國際民航社群全員合作的重要性。

王國材指出，疫情期間全球航空界尤其受到打擊，合力支持乘客健康與安全旅遊比以往更加重要，沒有民航主管機關應該被排除在外，納入台灣能協助世界達成今年大會「重新連結世界」（ Reconnecting the world ）的目標。

他說，「台北飛航情報區」（ Taipei Flight Information Region ，簡稱 Taipei FIR ）是 ICAO 全球 300 多個飛航情報區一部分，台灣民航局負責 Taipei FIR 飛安交通管理，透過提供完整飛航資訊服務及簡化航空路線，盡力確保使用 Taipei FIR 所有航班與乘客的安全。

王國材表示，今年8月，中國單方面在台灣周遭進行軍事演習，此舉不只影響國際航空路線，也危及 Taipei FIR 和鄰近 FIRs 的航空安全。為避免危險，台灣民航局只能快速擬定計畫，引導使用 Taipei FIR 的航班，當中許多為外籍航班。

他指出：「從風險及安全管理角度來看， ICAO 都應該讓台灣民航局參與 ICAO ，讓其能夠與其他 FIRs 溝通，並透過 ICAO 提供和取得即時資訊。」

王國材說，把台灣納入 ICAO 的呼籲逐漸受到國際社會認可，作為國際航空社群重要的一員，台灣嚴肅看待維護飛安的責任；參與 ICAO 能讓台灣與其他國家聯手，一起為全球航空發展及全人類的福祉作出貢獻。

王國材表示，台灣民航局多年來保持 Taipei FIR 最高標準的服務和安全，盡力符合 ICAO 標準及建議措施。鑒於 ICAO 今年大會選擇「重新連結世界」作為主題，以促進全球航空業復甦，「現在是 ICAO 與台灣重新連結的時候」。

（新聞資料來源 : 中央社）