交通部廢止對遠航民用航空運輸業許可證、註銷獲配航權，遠航興訟稱僅暫停部分航線並非停業。法院今天認定遠航為無預警停業，交通部處分無誤，也沒違反比例原則，判遠航敗訴。
遠航董事長張綱維今天赴台北高等行政法院聆判後，接受媒體聯訪時質疑法庭形同虛設，此判決結果太扯、太離譜了，認為受外力介入，交通部明明違反程序，他一定會提上訴。
張綱維表示，此違法廢照已使遠航及 1000 多個員工家庭權益受損，日前已提起國家賠償訴訟，由台北地方法院受理；至於被控刑案（違反證交法）部分，已經 1 年多沒被台北地院傳喚開庭。
張綱維去年 11 月間赴台北高等行政法院開庭後受訪表示，民航局違法濫權懲處是受到南部重量級立委的壓力，立委姓名不方便透露。
北高行判決指出，遠東航空於 2019 年 12 月 11 日發生新台幣 2000 萬元的支票跳票事件，民航局隔天（ 12 日）上午召開遠航財務異常監控會議，遠航代表會中表示，航班營運至 12 日止，所有航班 13 日起停飛；遠航即向民航局陳報， 13 日起暫停所有航線營運。
判決指出，民航局認定遠航無預警停飛違反民航法，報請交通部廢止遠航民用航空運輸業許可證及註銷獲配航權獲准，也裁罰遠航 300 萬元。
遠航就被廢照及註銷航權，提起行政訴訟，主張僅暫停部分航線並非停業。
法院今天認定，遠航確實違反民航法，沒有在停業前先行檢送停業計畫給交通部核准後才實施停業，屬於無預警停業，且遠航案發通報暫停營運的航線就是全部飛航業務，而不是僅部分航線而已，交通部處分並無違誤。
法院指出，遠航於 2019 年 12 月 13 日召開記者會，表示沒有要停業，希望民航局同意復飛等語，但遠航於前一天就已表達無維繫公司營業的基礎能力，停止所有航班等，此符合法定廢照要件，不因遠航事後改變說詞或決策而有影響。
法院指出，交通部原處分，沒有違反信賴保護原則、比例原則、平等原則，且依規定不用先限期改善才能廢止，判遠航敗訴。還可上訴。
此外，遠航遭罰 300 萬元部分也有提起行政訴訟，一審敗訴，經上訴，正由最高行政法院審理中。
（新聞資料來源 : 中央社）
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