交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則」，將大型車職業駕駛人年齡上限從目前 65 歲放寬至 68 歲，但管理更嚴格，預計下半年上路，每年可增加約 3000 人。
交通部說，人口高齡化社會及延後退休年齡已為國際趨勢，且由於汽車運輸業駕駛人力不足現象，已影響相關產業發展。大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡從 65 歲放寬至 68 歲，預計下半年實施，每年約可增加 3000 名大型車職業駕駛。
交通部說，放寬大型車職業駕駛年齡適用對象，是行駛區域固定、駕駛行車路程較短、限制每天最高工時等條件下的貨運 3 業、遊覽車客運業（限駕交通車）、市區及一般公路客運業、國道客運僅限台北往返基隆、台北往返桃園、台北到宜蘭或其他相鄰縣市間國道客運路線的職業駕駛人。
為確保交通安全，交通部也規劃管理配套，包括：從業駕駛時間原則限日間時段、駕車時間採較現行更為嚴格的規定，每天總駕駛時間以 8 小時為限，連續駕車 3 小時，至少應有 30 分鐘休息，休息時間如採分次實施者每次應不得少於 15 分鐘等。
交通部過去多次檢討職業駕駛人執業資格，2008 年 7 月，實施計程車職業駕駛人持照年齡由 65 歲延長至 68 歲；2010 年 12 月再放寬其他小型車職業駕駛人持照年齡也可延長到 68 歲； 2017 年 4 月再放寬小型車駕駛人持照年齡至 70 歲。
交通部說，這次研議規劃的方向是參考過去作法，並考量大型車安全風險較高，所以配套 65 歲至 68 歲大型車職業駕駛人每年應適用體檢標準，規劃比照現行 68 歲至 70 歲小型車職業駕駛人適用體檢標準。
這次體檢標準除了一般年滿 60 歲職業駕駛人應符合的體檢項目外，再增加睡眠品質（PSQI）問卷評估、運動心電圖檢查、尿液檢驗、血液檢驗及生化檢驗，以確認駕駛人適性駕駛能力，此外，並需檢附通過汽車駕駛人認知功能測驗或無患有失智症證明文件。
（新聞資料來源 : 中央社）
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