蘇花改將在明年 1 月 6 日全線通車。今年 23 歲的許諺宸 4 年前自台北建國中學畢業後，就決定先累積工作經驗，因從小跟著家人做工程，他選擇到蘇花改歷練。
蘇花改工程共有 3 個路段，蘇澳至東澳去年初已通車，明年 1 月 6 日將通車的是南澳至和平、和中至大清水，公路總局今天帶媒體參訪即將通車的路段。
公路總局統計，蘇花改工程從 2011 年到現在，施工投入的人力大約 359 萬人次；其中有不少是優秀的年輕人。
許諺宸今年才滿 23 歲，頭銜是泉憶工程公司總經理，泉憶是蘇花改南澳至和平段工程的協力廠商。
許諺宸說，因從小就跟著家人到處做工程， 4 年前建國中學畢業時，他並未考大學，而是希望先累積工作經驗，剛好家裡的公司成為蘇花改的協力廠商，他選擇到蘇花改流汗歷練。
許諺宸主要負責工程界面的協調工作，剛開始很多人認為他太年輕，應該什麼都不懂，但事實上，他跟著家人做營建工程已 11 年，先前還曾參與過林口發電廠運煤碼頭工程案。
許諺宸認為，累積工作經驗及實力很重要，他很開心有機會參與蘇花改，跟著很多人在一座座黑暗的隧道內，為台灣的重大工程奮戰，從開挖到完成，每一段都是最真實的學習。
蘇花改工程結束後，許諺宸將參加大學考試，重回校園唸土木系，將他的經驗與書本理論相互印證。
蘇花改南澳工務段副程司蕭欣怡才 30 歲出頭，是台大畢業高材生，一畢業就通過高考進入公路總局， 105 年主動提出希望到蘇花改磨練。
蕭欣怡的媽媽擔心女兒到第一線的工地上工，還幫蕭欣怡買了很多保險。
同樣 30 歲出頭的藍彤康是逢甲大學土木系畢業，目前擔任工信工程的工程師，參與蘇花改南澳至和平段工程。
藍彤康家中富裕，退伍後幫忙家人在自家開設的補習班工作，但一直期許能學以致用，在補習班工作 3 年後，決定還是往土木界發展， 4 年前加入工信工程，蘇花改的長隧道工程，讓他感到很有成就感。
（新聞資料來源 : 中央社）
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