UH-1H直升機正式除役 部分轉贈友邦史瓦帝尼

UH – 1H 通用直升機今天在台中 602 旅除役，由 UH – 60M 黑鷹直升機承接任務。軍方人士透露，部分 UH- 1H 將轉贈非洲友邦史瓦帝尼，但架數不便透露，而史國日前也派員赴台南歸仁進行訓練；其餘則做為教學或研究等用途。

在台服役近 50 年、被稱「空中老兵」UH – 1H 直升機，陪伴國軍執行無數救災及戰訓任務，隨著 UH – 60M 黑鷹直升機達到完全作戰能力（FOC），今天正式除役，也將具薪火相傳意義的「U 形環」交接給黑鷹，場面動容。

軍方人士表示，UH – 1H 直升機自解除戰備後，國軍共保留 6 架 UH – 1H 直升機為可用狀態。其餘已陸續送出 9 架給巴拉圭、宏都拉斯、布吉納法索、瓜地馬拉等友邦國家；而今天正式除役後，部分將轉贈非洲友邦史瓦帝尼，但架數涉及外交秘密不便透露。

軍方人士透露，由於史瓦帝尼不曾操作過 UH – 1H，日前也派員前往台南歸仁基地進行換裝訓練；至於剩下的UH – 1H 直升機，將移交國內各航技修護學校等單位做為教學用途。

陸軍 UH – 1H 通用直升機在 1960 年代中期問世，台灣航發中心（漢翔）在 1969 年與貝爾公司簽約，並以授權生產方式製造 118 架，首架在 1970 年 12 月交機、 1972 年 6 月正式量產，並在 1976 年停產，使台灣陸軍的機動力大增、正式邁向立體化，成為可執行陸空聯合作戰及垂直突擊任務的國軍。

UH – 1H 為操作輕便、用途廣泛的機種，有「空中計程車」稱號，採用全金屬半硬殼結構機身，具有長而窄的機身設計，時速最高可達 204 公里，實用升限 3800 公尺，最遠航程可達 510 公里。

機上可搭載 11 名至 14 名全副武裝士兵，或 6 具擔架及 1 名醫療人員，也可運載 1759 公斤的物資。根據美國陸軍 1995 會計年度的紀錄顯示，UH – 1H 平均飛行一小時僅耗費 209 美元，而美國陸軍現役的 UH – 60L 則需要 1012 美元，簡單可靠加上低廉的操作成本，是 UH – 1 系列的直升機能活躍全世界的原因。

（新聞資料來源 : 中央社）