為提升運輸效能，陸軍今年起至 2021 年，建構具備車道偏移及疲勞預警警示、定位、導航、網路通話、胎壓、引擎溫度及五油三水儲量等功能的「智慧型運輸系統」，能即時回傳監控中心。
大型車輛因死角多，若稍不慎可能釀成意外，借鏡目前中小型轎車、休旅車廠均裝設等級不同的行車視野輔助系統，陸軍考量軍人駕駛行車安全，已分年度編列預算優先針對「高出勤率」的 3.5 噸軍用卡車裝設「 6 鏡頭行車視野輔助系統及轉彎、倒車蜂鳴裝置」等輔助系統。
除此之外，軍方今天指出，陸軍為提升國軍運輸整體效能並強化車輛管控，已規劃運用「民間資訊、通信、控制及機械」等技術，與「國軍運輸暨集用場管理資訊系統」整合，建構「智慧型運輸系統」，藉此管制車輛動態、軍品運送任務進度、肇事預防示警、肇事蒐證等。
軍方表示，已編列新台幣 4876 萬 5000 元，自今年起至 2021 年採購包括車機、監控系統及高速網路等品項，將優先以陸軍運輸專業部隊的 3.5 噸軍用卡車為安裝對象。
軍方解釋，這套系統具備衛星 GPS 定位、導航、網路通話、無線網路（GSM 訊號收發）、車況監控（車速、里程、胎壓、引擎溫度、五油三水儲量、異常事件警示及行車軌跡查詢、行車視野輔助、車道便宜及駕駛疲勞預警等功能。
所謂的五油，是汽油、機油、變速箱油、煞車油及動力方向盤油等項目。三水的檢查項目，則是引擎水箱水、雨刷水及電瓶水。
軍方指出，所有的資料將回傳位在陸軍忠勤營區及台灣本島地支部（第二、第三、第四、第五地支部）共 5 處的監控中心，其中又以忠勤營區為監控總台。
針對這套系統的運作方式，軍方進一步解釋，裝設在 3.5 噸軍卡上設備將透過高速網路回傳至各個監控中心，其中民網區為「車隊即時管理系統」，人員可掌握是否有不當的駕駛行為或緊急狀況外；之後相關資料則交換至「軍網區」，人員可進行路線規劃、任務管制等調派作業，以及油耗、里程等資料統計查詢作業。
（新聞資料來源 : 中央社）
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