發掘嘉義製材所地下動力遺構 見證東洋第一美名

日治時代興建的嘉義製材所，是昔日阿里山林業的煉金廠，2016 年底發掘出地下動力遺構，見證「東洋第一」美名。

為了讓民眾一窺嘉義「林業城市」的歷史面貌，嘉義林區管理處將於 15 日舉辦「23.5 愛上我『嘉』林業村」活動，內容包括「林廊滿木」市集、林業文化小旅行等。嘉義製材所昔日號稱「東洋第一」，連當年的日本皇室都曾到嘉義觀摩；這次將透過專業導覽解說人員，讓參加者了解阿里山林業歷史故事，認識嘉義市遺留下來的百年林業風華。

其中，位於嘉義林業村內的嘉義製材所，於 2016 年底整修時，在地下大約2米深的地方，發掘出地下動力遺構，經嘉義市政府會勘後，將地下遺構納入歷史建築範圍，受文資法保護。

林管處表示，位於阿里山鐵路北門驛與嘉義火車站之間的嘉義製材所，是為了切割、運送從阿里山運下來的檜木、杉木等木材所興建，透視製材所，可窺見林業歷史場域的轉變，瞭解嘉義林業興衰。

第一代製材所於 1914 年開始運轉，配置進口的先進機具，但 1941 年嘉義發生大地震，第一代製材所損毀。第二代製材所於大地震後興建，是一棟大跨距空間的木構造建築，全部以阿里山檜木建成，廠內有一個小型水池，設有俗稱「小運河」的水道，與北門驛旁的貯木池連結，方便原木送入工廠。製材所生產線後面的產品端，鋪設有鐵軌側線，與鐵路主線連結，方便產品運銷。

不過，第二代製材所在日治時代只運作 4 年，戰後嘉義製材所仍持續營運，直到 1965 年製材單位相繼裁撤，風光半世紀的嘉義木材產業才走到盡頭。

林管處指出，製材所的地下動力遺構出土後，林管處比對 1942 年及 1945 年國民政府接收時的地下機具建築平面圖，發現與出土現況吻合，初步判斷應為 1963 年阿里山停止伐木後，機具遷移後，地面被鋪平，遺構才逐漸遭人淡忘。